5月23日，为落实北京市交通运输综合执法总队关于组织开展2025年旅游客运“护园”专项执法整治的通知，区交通局高度重视，联合区教委及辖区相关单位共同部署“护园”行动，同时总结建立部门联动以来的保障成果。

自2023年行动启动以来，区交通局以“2+1+N（两机制+一整治+多方共治）”为核心，累计核查大巴车324辆、客运驾驶员324人，为师生出行筑起一道坚实的安全防线。

一是构建“2+1+N（两机制+一整治+多方共治）”执法模式（1）安全保障机制：指导学校在组织学生集体外出活动租用车辆时，须租赁合法合规车辆，确保师生所乘车辆符合相关安全规定。出行前，学校要与车辆租赁公司签订交通安全协议，明确车辆要求，并安排备用车辆，做好充分的安全保障措施。（2）数据共享核查机制：学校组织师生出行前，将车辆信息和驾驶员信息进行报备，执法队负责核查车辆信息和驾驶员资质，确保师生出行所乘车辆均为正规运营车辆，确保驾驶人员均取得从业资格。（3）租用车辆“专精整治”：根据校方提供的学生外出活动车辆、驾驶员、时间、地点等情况，提前部署执法行动，明确职责分工，做到执法前移。提高针对性、时效性，“专精整治”保障校园出行。（4）营运安全“多方共治”：服务前移，向师生、家长宣传车牌号为京B开头的油车或者电车均为营运车辆，学校在组织外出活动时，师生、家长可以通过辨别车辆号牌的方式或者通过车门及车辆挡风玻璃上张贴的二维码扫码确认营运车辆信息。其次，驾驶营运车辆的驾驶员除了取得机动车驾驶证外，还需要取得交通部门颁发的从业资格证，同时执法人员还提示乘车时要全程系好安全带，要求驾驶员规范谨慎驾驶、礼让斑马线。通过宣传讲解，让参加活动的师生、家长了解正规营运的相关事项，共同参与多方共治。

下一步，我们将继续以“两机制+一整治+多方共治”为抓手，以更严的标准、更实的举措，为师生平安出行保驾护航，不断加强区教委、各学校的通力合作，共筑校园出行安全的铜墙铁壁。